A.允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.允許分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn)
C.允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)
D.不允許分批裝運(yùn),不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼
B.裝箱明細(xì)碼單,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼
C.裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,說(shuō)明書(shū),條碼
D.裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,條碼
A.凈重
B.理論重量
C.毛重
D.體積重量
A.該訂單項(xiàng)下的商品,是否屬于法定商檢范圍
B.該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口關(guān)稅稅率
C.該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)是否需要進(jìn)口許可證
D.該訂單項(xiàng)下的商品,是否涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題
A.參考樣
B.大貨樣
C.確認(rèn)樣
D.成交樣
A.入境貨物通關(guān)單
B.出境地相關(guān)機(jī)構(gòu)出具的熏蒸證明
C.非木質(zhì)包裝證明
D.入境貨物報(bào)檢單
最新試題
EDI 技術(shù)的使用之所以被稱(chēng)為無(wú)紙貿(mào)易和結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命,原因是()。
跟單員小張?jiān)谡憬惩婢咧圃旃緩氖峦婢吒鷨喂ぷ?。從跟單的分?lèi)來(lái)看,該跟單屬于()。
“運(yùn)費(fèi)到付”形式常常被用于郵寄費(fèi)用低、客戶(hù)信譽(yù)好、成交希望大的樣品。
目前,制約國(guó)際商務(wù)全面在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行的主要因素是()。
賣(mài)方在收到買(mǎi)方的信用證后,就應(yīng)立即投入生產(chǎn)。
由于信用證項(xiàng)下匯票出票人為受益人,因此,信用證屬于商業(yè)信用。
注冊(cè)資本就是注冊(cè)資金。
簡(jiǎn)述電子制單的基本內(nèi)涵?
以下對(duì)于“中性包裝”理解正確的是()。
集裝箱運(yùn)輸時(shí),LCL是指拼箱運(yùn)輸。