A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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A.邊裝配邊活動(dòng)
B.全部裝配完畢再活動(dòng)
C.安裝至一半時(shí)活動(dòng)
D.以上均不正確
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅵ
A.下方
B.上方
C.上方或下方均可
D.居中
A.凹切、清潔和粗化
B.清潔和預(yù)熱
C.凹切、清潔、粗化和預(yù)熱
D.電凈處理和預(yù)熱
A.1~2
B.2~3
C.2~4
D.3~4
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。