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最新試題
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。