A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
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A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
A.零件清潔
B.內(nèi)部潤滑油管路的清洗
C.燃油管系
D.冷卻水管系
A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
A.通至曲軸箱的各主軸頸的滑油支管
B.通至推力軸承油管
C.主滑油管
D.外部滑油管
A.管子
B.附件
C.油柜
D.油底殼
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。