A.24小時(shí)，10%
B.12小時(shí)，5%
C.6小時(shí)，1%
D.3小時(shí)，0.5%
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A.一
B.三
C.五
D.六
A．8～12年
B．10～15年
C．15～20年
D．20～25年
A.高溫氧化物
B.積炭
C.水垢
D.鐵銹
A.20
B.90
C.40
D.30
A.防止早期故障期
B.防止隨機(jī)故障期
C.防止人為因素造成事故
D.防止海洋環(huán)境污染
最新試題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。