A.l0km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.20km/h
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A.一關(guān)后、二關(guān)前、三摘軟管、四提鉤
B.一關(guān)前、二關(guān)后、三摘軟管、四提鉤
C.一摘軟管、二關(guān)前、三關(guān)后、四提鉤
D.一提鉤、二關(guān)前、三關(guān)后、四摘軟管
A.制動缸
B.副風(fēng)缸
C.制動主管
D.制動支管
A.制動缸
B.副風(fēng)缸
C.制動主管
D.制動支管
A.用調(diào)車作業(yè)通知單
B.在值班記錄本上
C.在行車日志上
D.在設(shè)備檢查登記簿上
A.放臵鐵鞋
B.擰緊手閘
C.做好防溜措施
D.放臵止輪器
最新試題
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
旅客列車重量按()計(jì)算。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。