A.均衡風(fēng)缸
B.列車管
C.工作風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
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A.緩解電空閥
B.中立電空閥
C.制動(dòng)電空閥
D.重聯(lián)電空閥
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.工作風(fēng)缸管
A.10
B.11
C.12
D.13
A.制動(dòng)缸
B.固定
C.移動(dòng)
D.均衡
A.彈簧
B.模板
C.傳遞桿
D.鞲鞴
最新試題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。