單項選擇題已知船舶在某吃水時的FWA=0.18m，則該船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域駛?cè)牒Ｋ驎r吃水減少（）m。

A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m


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2.單項選擇題船舶的半淡水水尺超額量是指船舶由（）時，其平均吃水的增加量。（r單位：g/cm3）

A.1.025＞r＞1.000的水域進入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域進入1.025＞r＞1.000的水域
C.r=1.025的水域進入1.025＞r＞1.000的水域
D.1.025＞r＞1.000的水域進入r=1.025的水域

4.單項選擇題當(dāng)船舶由海水水域進入半淡水水域時（）。

A.首吃水增加，尾吃水增加
B.首吃水增加，尾吃水減少
C.首吃水減少，尾吃水增加
D.首尾吃水均減小

最新試題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：單項選擇題

在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）

題型：單項選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括（）

題型：單項選擇題

滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：單項選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）

題型：單項選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：單項選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施

題型：單項選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）

題型：單項選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：單項選擇題

油船的配積載圖為（）

題型：單項選擇題