單項(xiàng)選擇題下列不屬于承運(yùn)人的是（）。
A.水上運(yùn)輸部門
B.鐵路運(yùn)輸部門
C.郵電運(yùn)輸部門
D.鐵道部所屬鐵路服務(wù)公司
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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的（）。
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.中間人
D.承運(yùn)人
2.單項(xiàng)選擇題國際貿(mào)易中的電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)、醫(yī)藥等幾乎百分之百地使用（）。
A.海上運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題（）年，我國參加了《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，從而同世界上20多個(gè)國家建立了航空運(yùn)輸關(guān)系。
A.1956
B.1958
C.1964
D.1955
4.單項(xiàng)選擇題我國對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸主要依靠租用外輪局面的結(jié)束是在（）。
A.1975年
B.1976年
C.1980年
D.1981年
5.單項(xiàng)選擇題從1956年開始，我國以（）開辟了班輪航線。
A.租用的期租船
B.商用船
C.民商船
D.定程船
最新試題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下單據(jù)中，由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù)，同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題