A.單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌t
B.船貨抵押借貸
C.共同海損的分?jǐn)傇瓌t
D.勞合社
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A.意大利
B.英國(guó)
C.希臘
D.羅馬
A.公元前800~700年
B.公元前916年
C.公元前2000年左右
D.公元前2500年左右
A.共同海損的分?jǐn)傇瓌t
B.船舶抵押借款
C.火災(zāi)保險(xiǎn)
D.常平倉(cāng)建立
A.保險(xiǎn)合同的變更是指在保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi),合同的內(nèi)容發(fā)生改變的情況
B.保險(xiǎn)合同的變更是指在保險(xiǎn)合同主體不變的情況下,改變合同中約定的事項(xiàng)
C.保險(xiǎn)合同內(nèi)容的變更必須采用書(shū)面的形式
D.保險(xiǎn)合同成立以后,投保人可以提出變更保險(xiǎn)合同內(nèi)容的請(qǐng)求,但不必經(jīng)保險(xiǎn)人同意
E.保險(xiǎn)合同的變更包括合同主體的改變
A.被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的可保利益已經(jīng)消失
B.投保人或被保險(xiǎn)人違反合同中的保證條款
C.投保人或被保險(xiǎn)人違背了最大誠(chéng)信原則
D.投保人或被保險(xiǎn)人違反了保險(xiǎn)合同中規(guī)定的義務(wù)
E.保險(xiǎn)標(biāo)的的部分損失
最新試題
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
集裝箱的關(guān)系人有()
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()