A.通過相關(guān)運算獲取
B.通過同步信道的消息獲取
C.通過尋呼信道的消息獲取
D.通過相鄰小區(qū)的廣播消息獲取
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A.單方
B.雙方
C.三方
A.搜索窗設(shè)置過小
B.移動臺搜索導頻太慢
C.參數(shù)T_ADD設(shè)置過大
D.鄰區(qū)列表過大
A.T51；N5m
B.T50；N5m
C.T50；N2m
D.T51；N2m
A.10W
B.4W
C.5W
D.2.5W
A.增大
B.減小
C.不變
D.跟搜索窗無關(guān)
最新試題
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
鏈路忙時負荷（每鏈話務量）的公式為（）。
同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務信道的切換模式為（）。
慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動臺，也可以通過（）信道發(fā)送給移動臺。
數(shù)據(jù)業(yè)務補充業(yè)務信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對應（）.4種速率
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡質(zhì)量的變化。
在直放站/干放選型時，QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應達到（）。
軟切換時，基站是根據(jù)移動臺上報PSMM的消息中鄰區(qū)導頻的（）來計算鄰區(qū)PN偏置的。
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標準，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
在前向測量報告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。