A、機(jī)械傳動(dòng)副的間隙及制造誤差
B、機(jī)械傳動(dòng)副彈性變形產(chǎn)生的誤差
C、檢測(cè)元件本身的誤差及安裝引起的阿貝誤差
D、滾珠絲杠副熱變形所產(chǎn)生的誤差
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A.電動(dòng)機(jī)--發(fā)電機(jī)組改變電樞電壓調(diào)速
B.用直流電源和變阻器改變勵(lì)磁電流調(diào)速
C.用靜止變流器改變電樞電壓調(diào)速
D.用接觸器和電阻器改變電樞電阻調(diào)速
A.轉(zhuǎn)矩體積比大
B.停電后有自鎖能力
C.步距角容易做得比較小
D.轉(zhuǎn)子慣量低，可更快加減速
A.光電式轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器
B.磁電式轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器
C.絕對(duì)式脈沖編碼器
D.相對(duì)式脈沖編碼器
A.M02
B.M03
C.M04
D.M05
A.G34
B.G35
C.G36
D.G37
最新試題
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類(lèi)關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和（）。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
CA6140普通車(chē)床車(chē)削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，數(shù)控車(chē)床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
?工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的配合使用促進(jìn)智能制造的發(fā)展，但工業(yè)機(jī)器人自身的制造也需要用到大量（）。
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器有線(xiàn)數(shù)n、倍頻p、分辨率f三個(gè)參數(shù)，其關(guān)系式為（）。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的G26指令的含義是（）。
A44E910型三線(xiàn)霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線(xiàn)引腳，其定義為（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線(xiàn)插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線(xiàn)，因?yàn)椋ǎ?/p>