A.企業(yè)進行戰(zhàn)略管理
B.股市中的產(chǎn)業(yè)分析
C.個人對未來進行預測
D.政府制定產(chǎn)業(yè)政策
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實施出口替代戰(zhàn)略的國家可以()。
①增加出口
②增加外匯收入
③擴大就業(yè)
④減少對外國資本的依賴
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
在產(chǎn)業(yè)生命周期的成長期,其特征為()。
①大量廠商進入,產(chǎn)業(yè)內(nèi)部集中程度低
②生產(chǎn)技術日漸成熟和穩(wěn)定,產(chǎn)品呈現(xiàn)多樣化、差別化,質(zhì)量提高且穩(wěn)定
③市場規(guī)模增大,需求增長迅速
④產(chǎn)業(yè)利潤迅速增長且利潤率較高。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.從后發(fā)劣勢向后發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變
B.從比較優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變
C.從后發(fā)優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變
D.從競爭劣勢向競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變
A.技術條件
B.產(chǎn)品質(zhì)量
C.貿(mào)易條件
D.環(huán)境和資源條件
A.陷入技術引進陷阱
B.通過自主創(chuàng)新趕上發(fā)達國家
C.成為發(fā)達國家的生產(chǎn)基地
D.使原技術范式起死回生
最新試題
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的重要因素。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
某產(chǎn)業(yè)的感應度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
經(jīng)濟新常態(tài)下,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡性產(chǎn)業(yè)。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,一般集中度越來越高。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面,是一個絕對概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展階段等無關。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術方面的因素。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術經(jīng)濟特征而建立,更應當隨著公用事業(yè)技術經(jīng)濟特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。