A、同向
B、單向
C、逆向
D、順向
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A、社會學(xué)
B、經(jīng)濟(jì)學(xué)
C、自然學(xué)
D、政治學(xué)
A.時(shí)間
B.配送物的數(shù)量、重量
C.距離
D.外部成本
A、合理規(guī)劃生產(chǎn)力布局和運(yùn)輸網(wǎng)配置
B、物流和商流分離
C、組織直達(dá)運(yùn)輸和“六就直撥運(yùn)輸
D、大力開展聯(lián)合運(yùn)輸和集裝運(yùn)輸
A、能利用社會化的運(yùn)輸體系而不利用,卻依靠自備車送貨提貨
B、工作失誤或計(jì)劃不周,造成貨源不實(shí)
C、由于車輛過分專用,無法搭運(yùn)回程貨
D、運(yùn)輸路程過遠(yuǎn)
A、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用
B、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用
C、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式
D、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸調(diào)度
最新試題
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
配送模式按照配送形式劃分可分為()
下面哪些是物理變化()
倉庫平面布局要求貨物出入庫線路為單向直線運(yùn)動,避免逆向操作或大幅度改變方向。
對比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
商品霉變主要是由()引起的
圖中貨物堆碼的類型為()。
貨物出庫的準(zhǔn)備工作不包括()。
貨物入庫采用的主要驗(yàn)收方法有()。