單項(xiàng)選擇題轎廂限速器電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)()

A.在上行超速時(shí)起作用,下行超速不起作用
B.在下行超速時(shí)起作用,上行超速不起作用
C.上、下超速時(shí)均可起作用
D.上下超速時(shí)均不起作用


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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)有選層器鋼帶時(shí),通常一端連接轎廂,另一端連接()

A.限速器
B.樓板
C.對(duì)重裝置
D.曳引機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題在同等條件下,曳引輪直徑與曳引鋼絲繩直徑的比值越大,鋼絲繩的使用壽命()

A.越短
B.越長(zhǎng)
C.可能變長(zhǎng),也可能變短
D.不變

4.單項(xiàng)選擇題不屬于有齒輪曳引機(jī)的部件()

A.電動(dòng)機(jī)
B.制動(dòng)器
C.安全鉗
D.減速器

5.單項(xiàng)選擇題下列屬于直流電機(jī)調(diào)速的方式是()

A.改變轉(zhuǎn)差率
B.改變電源頻率
C.改變電機(jī)極對(duì)數(shù)
D.改變串接電阻

最新試題

接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。

題型:判斷題

電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可

題型:判斷題

如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新

題型:判斷題

補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境

題型:判斷題

額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題