A.1
B.2
C.0.5
D.0.8
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A.W=G+(0.2～0.3)Q
B.W=G-(0.4～0.5)Q
C.W=G+(0.4～0.5)Q
D.W=G+(0.45～0.55)Q
A.定子繞組
B.硅鋼片鐵芯
C.機(jī)座
D.電刷裝置
A.30
B.25
C.20
D.18
A.按鈕
B.集選
C.并聯(lián)
D.群控
A.交流變極
B.交流變壓
C.變頻變壓
D.直流
最新試題
梯級高度不應(yīng)大于（）m。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織（對于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
轎廂安裝完畢后，懸空時間較長，應(yīng)該由（）。
電器用電量一度電指的是電器耗電的（）。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新