A、物流成本與銷售額的占比
B、回程空載率
C、累計庫存成本
D、運(yùn)輸成本比率
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A、庫存補(bǔ)充速度
B、訂單完成率
C、送貨提前期
D、定期補(bǔ)充的庫存量
A、買賣
B、流通
C、分銷
D、交易
A、凡是對消費(fèi)者沒有附加價值的環(huán)節(jié)必須排除，達(dá)到最佳效益；
B、確認(rèn)供應(yīng)鏈內(nèi)的合作體制和結(jié)盟關(guān)系；
C、核心企業(yè)通過供應(yīng)鏈的ECR實(shí)現(xiàn)自身效益的最大化；
D、實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時即時的信息流，以信息代替庫存
A、共同識別標(biāo)準(zhǔn)；
B、交換信息標(biāo)準(zhǔn)；
C、共同交易流程；
D、全球數(shù)據(jù)同步
最新試題
定制化營銷物流的涵義及特點(diǎn)。
會展?fàn)I銷物流流程有哪幾個？
物流系統(tǒng)是（）系統(tǒng)。
鄭州市地處中原地區(qū)，交通便利，是國家重點(diǎn)支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一，在這個擁有600萬人口的城市里，商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯布局，比較適合開展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉儲企業(yè)除了各個產(chǎn)業(yè)部門的倉庫外，聚集了中央、省級的倉儲企業(yè)，數(shù)量眾多，規(guī)模較大的有70多家，這些倉庫目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請問：（1）、你認(rèn)為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（2）、如果讓你來組織和運(yùn)作一個共同配送的項目，你將分幾步開展這項工作？
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）
怎樣對營銷物流代理進(jìn)行控制。
思考是不是所有的企業(yè)都適合運(yùn)用“零庫存管理”模式？并舉例說明原因。
客戶服務(wù)中，不影響時間的因素是（）
某食品經(jīng)營企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個擁有二百多人的綜合食品公司，在其發(fā)展初期從采購、運(yùn)輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成，而現(xiàn)在隨著市場競爭的加劇，公司總經(jīng)理覺得工作起來越來越力不從心，于是希望除了主業(yè)外，其他的物流環(huán)節(jié)交與專業(yè)機(jī)構(gòu)來完成。請問：該企業(yè)在決定是否外包時應(yīng)考慮哪些問題？該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作？
請論述德爾菲（Delphi）法分析法？