A.核對(duì)所操作設(shè)備的名稱、編號(hào)、位置及實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)與操作票要求一致
B.注意監(jiān)視和調(diào)整爐燃油系統(tǒng)壓力、微油槍壁溫
C.微油點(diǎn)火系統(tǒng)投運(yùn)過程中,維持微油助燃風(fēng)母管壓力2.5~3.0KPa左右,最高不超過4.0KPa
D.爐油系統(tǒng)投入后,就地加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)隔離
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A.按照輔機(jī)啟動(dòng)前檢查通則檢查,確認(rèn)磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)設(shè)備及管道連接完整,各設(shè)備外觀無缺陷
B.檢查液壓油箱油位正常,油質(zhì)透明,無乳化和雜質(zhì)
C.確認(rèn)各儀表、開關(guān)、壓力釋放閥均已設(shè)定,開啟各儀表一次閥
D.檢查確認(rèn)油泵電機(jī)及電加熱器絕緣正常
A.油泵的接線接反
B.進(jìn)油的通路沒有連接好
C.鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)停用前將油泵停用
D.冷油器沒有正常啟動(dòng)
A.油中不能進(jìn)空氣
B.油壓不要波動(dòng)
C.溫度符合規(guī)定
D.充分注油、緩慢操作
A.當(dāng)煙氣溫度低時(shí),因催化劑的活性降低而降低NOx的脫除率
B.當(dāng)煙氣溫度低時(shí),因催化劑的活性降低而提升NOx的脫除率
C.當(dāng)煙氣溫度高是,NH3會(huì)與O2反應(yīng)導(dǎo)致煙氣中NOx增加
D.當(dāng)煙氣溫度高是,NH3會(huì)與O2反應(yīng)導(dǎo)致煙氣中NOx減少
A.鍋爐啟動(dòng)過程中,煤、油混燃時(shí)間太長(zhǎng)
B.鍋爐燃油期間油槍霧化不良
C.煤粉過粗或燃燒調(diào)整不當(dāng),使未燃盡的煤粉進(jìn)入鍋爐尾部煙道
D.吹灰器投運(yùn)不正常
最新試題
火檢冷卻風(fēng)機(jī)切換運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作包括()
金屬過濾網(wǎng)一般采用()為材料。
長(zhǎng)伸縮吹灰器的()應(yīng)每月定期涂加潤(rùn)滑油脂。
若一、二次汽系統(tǒng)需大修而進(jìn)行熱爐放水,則當(dāng)分離器壓力0.5Mpa時(shí),應(yīng)開啟下列哪些疏放水閥門()
發(fā)電廠中水沖擊現(xiàn)象最容易在蒸汽管道中發(fā)生,主要集中在()
空氣壓縮機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)有()
下面關(guān)于磨煤機(jī)系統(tǒng)描述正確的是()
啟動(dòng)過程中,鍋爐進(jìn)入80%~100%BMCR負(fù)荷區(qū)域前應(yīng)該滿足下列哪些條件()
對(duì)直流鍋爐而言,在啟動(dòng)過程中爐水循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)跳閘的原因可能是()
鍋爐雜用氣壓力低的原因是()