A.儲(chǔ)液干燥器部分堵塞
B.制冷系統(tǒng)中混入空氣
C.膨脹閥過熱或調(diào)整不當(dāng)
D.制冷劑過量
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A.機(jī)油壓力傳感器短路
B.機(jī)油壓力傳感器斷路
C.機(jī)油壓力報(bào)警燈至機(jī)油壓力傳感器之間斷路
D.點(diǎn)火開關(guān)至機(jī)油壓力報(bào)警燈之間斷路
A.發(fā)動(dòng)機(jī)充電電流過小
B.變光開關(guān)損壞
C.車燈總開關(guān)損壞
D.電源總?cè)蹟嗥魉蓜?dòng)
A.檢查閃光繼電器
B.檢查熔斷器
C.檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)
D.按下危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)，查看轉(zhuǎn)向燈是否亮，判斷閃光繼電器是否正常
A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整過低
B.前照燈開關(guān)故障
C.導(dǎo)線接頭松動(dòng)和接觸不良
D.蓄電池至前照燈開關(guān)之間火線斷路
A.點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)水溫報(bào)警燈電路斷路
B.傳感器中報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)彈簧彎曲、變軟、失效
C.水溫報(bào)警燈電路斷路
D.水溫報(bào)警燈至傳感器線路斷路
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。