A.使用燃料噴射法
B.沒(méi)有高壓電點(diǎn)火系統(tǒng)
C.裝有減壓設(shè)備
D.裝有消除雜音的設(shè)備
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A.變大
B.變小
C.不變
D.不一定
A.進(jìn)氣溫度過(guò)高
B.轉(zhuǎn)速過(guò)高
C.壓縮壓力過(guò)高
D.燃料噴射量過(guò)多
A.高電壓、大電流型
B.低電壓、大電流型
C.高電壓、小電流型
D.低電壓、小電流型
A.直接噴射式
B.預(yù)燃燒室式
C.渦流室式
D.空氣室式
A.預(yù)熱時(shí)
B.激活時(shí)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
D.預(yù)熱和激活時(shí)
最新試題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）