A、±30
B、+15
C、±10
D、±20；
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A、7
B、8
C、9
D、10
A、理論輸送人數(shù)
B、理論輸送能力
C、設(shè)計輸送能力
D、設(shè)計輸送人數(shù)
A、速度最快的電梯
B、速度最慢的電梯
C、按電梯的平均速度
D、所有電梯底坑深度之和
A、速度最快的電梯
B、速度最慢的電梯
C、按電梯的平均速度
D、所有電梯底坑深度之和
A.10；
B.15；
C.20；
D.25。
最新試題
在層門附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（）1x，以便使用人員在打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。
與梯級、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫（）。
以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（）。
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。
自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器在（）情況下起作用。
自動扶梯或自動人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于（）mm。
在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運行方向空載時所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。
在分離機房、驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，供活動和工作的凈高度在任何情況下最小不應(yīng)小于（）m。
在（）情況下，不需要按照監(jiān)督檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟的發(fā)展。