A、轎頂
B、井道
C、機(jī)房
D、底坑
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你可能感興趣的試題
A、電梯安全回路續(xù)電器發(fā)生故障
B、電梯門鎖回路有問題
C、測速反饋裝置發(fā)生故障
D、電梯門機(jī)系統(tǒng)有問題
A、分開
B、合一
C、相連
D、合并
A、主電源線路
B、照明線路
C、報(bào)警線路
D、旋轉(zhuǎn)編碼器
A、0.35
B、0.63
C、0.75
D、1.0
A、1.1
B、1.2
C、1.4
D、1.5
最新試題
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時(shí)消防員也不可以使用。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
在安裝、調(diào)試過程中,運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()
電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
計(jì)算機(jī)的工作過程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。()
電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小,故用0.5 mm2以下的電線即可。()
電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()
當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí),門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)而后進(jìn)入反轉(zhuǎn)。()