問(wèn)答題試分析動(dòng)力轉(zhuǎn)向沉重故障的原因有哪些?
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()發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
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如果火花塞螺紋過(guò)短,伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
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限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有()
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檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起()。
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下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是()
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就車檢測(cè)噴油器時(shí),可用()的方法檢查。
題型:多項(xiàng)選擇題
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項(xiàng)選擇題