A、2~5m
B、≤2m
C、5~15m
D、≥2m
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A、二人配合，按下底坑急停開關(guān)
B、帶上安全帽，按下急停開關(guān)
C、兩人配合帶上安全帽，按下底坑急停開關(guān)，不要站立在對重位置
D、不準(zhǔn)站立
A、維修工應(yīng)打開轎廂所在位置最近層的廳門，觀察盤車移動(dòng)轎廂情況
B、部分打開轎門，讓乘客協(xié)肋確認(rèn)轎廂的位置
C、維修工通知乘客將會(huì)移動(dòng)轎廂，要求他們靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)
D、切斷主電源，但保留轎內(nèi)照明用電
A、三天內(nèi)
B、一天內(nèi)
C、立即
D、兩天內(nèi)
A、短接門聯(lián)鎖電路使電梯運(yùn)行
B、當(dāng)檢修人員長時(shí)間在轎頂工作時(shí)，司機(jī)按下轎內(nèi)急停按鈕
C、用手將廳、轎門關(guān)閉使電梯啟動(dòng)
D、短接安全電路使電梯運(yùn)行
A、2
B、3
C、4
D、無規(guī)定
最新試題
曳引機(jī)吊裝時(shí),起重裝置的額定載重量應(yīng)大于曳引機(jī)自重的()倍.
移動(dòng)式電動(dòng)工具用的電源線，應(yīng)選用的導(dǎo)線類型是()。
特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時(shí)，應(yīng)該()現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
在轎廂頂上的維修人員一般不得超過()人。
在轎廂頂檢修電梯過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()制度。
在()米高處工作時(shí)，必須配戴好安全帶。
下面的操作中，()是正確的。
如果安全帶和安全繩已經(jīng)在()墜落保護(hù)中使用過，則不應(yīng)再次使用，應(yīng)銷毀并更換。
電梯安裝維修作業(yè)危害涉及的人員有()人員.
觸電者無心跳而需進(jìn)行胸外心臟擠壓法搶救時(shí)，每分鐘擠為()。