A、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置
B、流量變換機(jī)構(gòu)、信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
C、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置
D、流量計(jì)量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不變
B、增大
C、減小
A、檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度
B、反饋節(jié)氣門的實(shí)際開(kāi)度
C、用于反映加速踏板踩下的程度
A、NOX
B、CO
C、HC
A、D
B、L
C、R
D、N
A、NOX
B、CO
C、CO2
D、HC
最新試題
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛()
無(wú)論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。