A、前后輪
B、變速器一二軸
C、前后傳動(dòng)軸
D、左右半軸
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A、附著面積
B、迎風(fēng)面積
C、傳動(dòng)系
D、起動(dòng)機(jī)
A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū)
A、懸架結(jié)構(gòu)
B、路況
C、載重量
D、振動(dòng)頻率
A、制動(dòng)器制動(dòng)力
B、汽車的速度
C、發(fā)動(dòng)機(jī)的速度
D、變速器的檔位
A、減速度傳感器
B、水溫傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、空氣流量計(jì)
最新試題
進(jìn)行前照燈檢測時(shí),不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
車輪的外傾角會使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。