單項選擇題采用予應(yīng)力錨索時,下列選項中()項是不正確的。

A.預(yù)應(yīng)力錨索由錨固段,自由段及緊固頭三部份組成
B.錨索與水平面的夾角以下傾15°~30°為宜
C.預(yù)應(yīng)力錨索只能適用于巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固
D.錨索必須作好防銹防腐處理


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5.單項選擇題按照《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTJ013—95),滑坡地段的公路路基形式應(yīng)()選取。

A、宜采用路堤形式
B、宜采用路塹形式
C、滑坡上緣宜采用路塹形式,滑坡下緣宜采用路堤形式
D、滑坡下緣宜采用路塹形式,滑坡上緣宜采用路堤形式

最新試題

采用樁基礎(chǔ),勘探深度應(yīng)大于預(yù)計樁端以下3倍~5倍設(shè)計樁徑,且不小于()m;對樁身設(shè)計直徑大于()mm,不應(yīng)小于5m。

題型:填空題

邊坡有地下水但未形成滲流時,作用于支護結(jié)構(gòu)上的側(cè)壓力計算。砂土和粉土可按()原則計算;黏性土宜按()原則計算。

題型:填空題

采用鉆探時,鉆至接近預(yù)計滑動面/帶以上5m 或滑動面/帶時,應(yīng)采用干鉆或空氣鉆進方式;并宜增大鉆壓、降低轉(zhuǎn)速,提高();回次進尺不得大于()m,并應(yīng)及時檢查巖芯,采取原狀樣,確定滑面位置。

題型:填空題

可行性研究階段勘察應(yīng)以收集資料、()為主,輔以少量的勘探、取樣和()工作。必要時可采用無人機傾斜攝影結(jié)合工程地質(zhì)測繪方法,查明擬建場地地形、地貌和地物分布現(xiàn)狀。

題型:填空題

邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計、信息化施工。應(yīng)對地下水動態(tài)、支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形、()、()和坡體變形進行監(jiān)測。

題型:填空題

在軟土、砂層中宜采用();當(dāng)使用套管護壁時,應(yīng)保持管內(nèi)水位等于或稍高于地下水位,取樣位置應(yīng)低于套管底()孔徑距離。

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滑坡勘探線應(yīng)沿()和滑坡體兩側(cè)外緣布置,每條勘探線的勘探點數(shù)量不應(yīng)少于()個,滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點。

題型:填空題

混合土勘探工作有經(jīng)驗的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時,鉆探應(yīng)采用植物膠護壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

題型:填空題

基坑開挖和影響深度范圍內(nèi)遇軟弱土層或軟弱土夾層時,宜進行()試驗或()試驗。

題型:填空題

巖石在風(fēng)化營力作用下,其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度變異的應(yīng)定名為()。已完全風(fēng)化成土而未經(jīng)搬運的,并具有母巖殘余結(jié)構(gòu)的應(yīng)定名為()。

題型:填空題