對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測，已知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm，實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm。
根據(jù)實(shí)測結(jié)果，該混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度評定結(jié)果為（）A.對結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著，評定標(biāo)度為1
B.對結(jié)構(gòu)耐久性有輕微影響，評定標(biāo)度為2
C.對結(jié)構(gòu)耐久性有影響，評定標(biāo)度為3
D.對結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響，評定標(biāo)度為4
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對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測，已知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm，實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm。
測區(qū)應(yīng)均勻分布，相鄰兩測區(qū)的間距和測點(diǎn)選擇要求正確的有（）。A.測區(qū)間距不宜大于2m
B.測區(qū)間距不宜小于2m
C.每個(gè)測區(qū)測點(diǎn)不少于10個(gè)
D.每個(gè)測區(qū)測點(diǎn)不少于20個(gè)
對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測，已知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值為45mm，實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm。
對某一類構(gòu)件的檢測，可采取抽樣的方法，關(guān)于抽樣數(shù)量要求正確的有（）A.不少于同類構(gòu)件數(shù)的10%
B.不少于同類構(gòu)件數(shù)的30%
C.不少于3件
D.不少于6件
A.74.68
B.74.85
C.77.34
D.87.93
A.75
B.89.17
C.91.43
D.94.44
A.65
B.70.83
C.75
D.68.12
最新試題
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。