A、IT01~I(xiàn)T7
B、IT12~I(xiàn)T18
C、IT01~I(xiàn)T14
D、IT5~I(xiàn)T11
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A、銑削
B、磨削
C、車削
D、刨削
A、沖壓
B、模鍛
C、軋制
D、自由鍛造
A、半個(gè)月
B、1個(gè)月
C、1個(gè)季度
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
A、特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。
B、爆炸事故、嚴(yán)重?fù)p壞事故、一般損壞事故。
最新試題
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。