A.隨著會車速度的大幅提高，會車壓力波的強度將急劇減小
B.會車壓力波幅值隨著頭部長細比的增大而近似線性的顯著減小
C.會車壓力波幅值會隨動車組側(cè)墻間距增大而顯著減小
D.會車壓力波幅值隨會車長度增大而近似線性的明顯增大
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CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設備斷路器：（）以及微波爐插座。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
不明原因緊急制動故障，隨車機械師操作應急短接開關后，操作應急短接開關后，司機、隨車機械師應密切關注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導致（）等失電。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。