A.K斷開(kāi)，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
B.K閉合，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
C.K斷開(kāi)，此動(dòng)車(chē)可繼續(xù)牽引和再生制動(dòng)
D.K閉合，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
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A.碳層高度小于5mm
B.超過(guò)1處橫向裂紋并連續(xù)到了滑板基板
C.存在縱向裂紋
D.碳滑板有劃痕
A.8M8T
B.10M6T
C.12M4T
D.14M2T
A.輪徑
B.內(nèi)側(cè)距
C.輪緣高度
D.空氣彈簧高度
A.340
B.780
C.880
D.980
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
編組間傳輸不良（826）故障，隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車(chē)（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)1～4（060～063）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車(chē)機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援整備時(shí)，斷開(kāi)全列車(chē)配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。