問答題我國對車體密封性能試驗的要求是如何規(guī)定的?

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5.單項選擇題CRH380AL型動車組空調(diào)控制使用的是以下()電源。

A.穩(wěn)壓單相AC100V、穩(wěn)壓單相AC200V
B.穩(wěn)壓DC100V、穩(wěn)壓單相AC200V
C.穩(wěn)壓DC100V、非穩(wěn)壓單相AC100V
D.穩(wěn)壓DC100V、穩(wěn)壓單相AC100V

最新試題

輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。

題型:多項選擇題

制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。

題型:多項選擇題

雙TXC功能異常(667)故障,司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面,確認報出:()故障。并通知隨車機械師。

題型:多項選擇題

電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。

題型:多項選擇題

牽引電機通風(fēng)機1、2停止(137、138)故障原因有()。

題型:多項選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。

題型:多項選擇題

空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。

題型:多項選擇題

抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復(fù)運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。

題型:多項選擇題

編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。

題型:多項選擇題

輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機。

題型:多項選擇題