A、1
B、2
C、3
D、4
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A、30
B、50
C、10
D、20
A、300
B、500
C、100
D、200
A、300
B、500
C、1000
D、2000
A、AB
B、AD
C、BD
D、OD
A、5-10
B、4-10
C、4-6
D、5-25
最新試題
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí)，或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí)，必須進(jìn)行加固處理。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的（）。
水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以（），以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面，并種草植樹(shù)，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在（）m左右。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí)，個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過(guò)程控制項(xiàng)目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。