單項(xiàng)選擇題在內(nèi)部控制架構(gòu)中,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的第一步程序是()

A.考慮如何對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理
B.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或頻率
C.考慮采用何種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
D.對(duì)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和排序


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1.單項(xiàng)選擇題涉及態(tài)度、感知及能力的控制屬于()

A.軟性控制
B.硬性控制
C.常規(guī)控制
D.例外控制

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于審計(jì)委員會(huì)的說法中不正確的是()

A.審計(jì)委員會(huì)是董事會(huì)下轄的委員會(huì),全部由獨(dú)立、非行政董事組成,他們至少擁有相關(guān)的財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)
B.審計(jì)委員會(huì)的職能是監(jiān)督、評(píng)估和復(fù)核企業(yè)內(nèi)的其他部門和系統(tǒng)
C.審計(jì)委員會(huì)負(fù)責(zé)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程,包括確保內(nèi)部控制系統(tǒng)是充分且有效的
D.雖然企業(yè)的規(guī)模、復(fù)雜性及風(fēng)險(xiǎn)狀況會(huì)有所不同,但是審計(jì)委員會(huì)的任務(wù)是相同的

3.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)違背基本的公司治理原則的是()

A.鼓勵(lì)提升業(yè)績(jī)
B.反對(duì)建立內(nèi)部審計(jì)部門
C.促進(jìn)道德和負(fù)責(zé)任的決策
D.設(shè)計(jì)董事會(huì)的結(jié)構(gòu)以增加價(jià)值

4.問答題

A國(guó)是亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的國(guó)家。A國(guó)的B省在過去30年間大力發(fā)展各類制造及加工業(yè)務(wù),成為A國(guó)南方沿海經(jīng)濟(jì)第一大省。隨著B省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,省內(nèi)幾個(gè)主要城市均建造了民用機(jī)場(chǎng)。近幾年,A國(guó)政府開始大力推動(dòng)鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),目標(biāo)是覆蓋全國(guó)各主要省市。
B省亦開始建設(shè)通往其他各省及首都的鐵路。部分路段已經(jīng)開通運(yùn)行。B省的太平山機(jī)場(chǎng)于1994年啟用,現(xiàn)已發(fā)展為全國(guó)以及全球最優(yōu)秀和最繁忙的國(guó)際機(jī)之一。超過95家航空公司在太平山機(jī)場(chǎng)提供航空服務(wù),往來約180個(gè)城市,其中約50個(gè)城市在A國(guó)境內(nèi)。太平山機(jī)場(chǎng)能夠迅速發(fā)展成為國(guó)際航空樞紐,是由于太平山市處于亞太地區(qū)的中心,且其經(jīng)濟(jì)發(fā)展早于B省的其他城市,因此成為全省以及全國(guó)市場(chǎng)的門戶,廣泛聯(lián)系世界各地的城市,不但提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直航服務(wù),還提供客貨運(yùn)中轉(zhuǎn)服務(wù)。
太平山機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)量及航空聯(lián)系緊密度不斷提升,從1994年的年客運(yùn)量3000萬人次及年貨運(yùn)量180萬噸,每天500架次飛機(jī)升降及聯(lián)系100個(gè)城市,分別激增至去年的6000萬人次及400萬噸,900架次及180個(gè)城市。其中,大部分為國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)相對(duì)較少。
為了更全面的發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),A國(guó)近年開始私有化所有國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè),包括民航、鐵路及海運(yùn)等。太平山機(jī)場(chǎng)被政府指定為首個(gè)私有化試點(diǎn)機(jī)場(chǎng),于兩年前重組為太平山機(jī)場(chǎng)股份有限公司,并且成功上市。太平山機(jī)場(chǎng)原董事長(zhǎng)功成身退,于本年初退休,其職位由年輕進(jìn)取的王宏繼任。
鑒于交通運(yùn)輸需求量與日俱增,且省內(nèi)不少機(jī)場(chǎng)都擬訂了提高客貨運(yùn)量的措施,加之政府大力推動(dòng)鐵路的發(fā)展,王宏認(rèn)為必須研究應(yīng)對(duì)策略,防止太平山機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力受損。王宏因此委派了首席執(zhí)行官林華主持研究工作,并要求其制訂太平山機(jī)場(chǎng)未來20年發(fā)展規(guī)劃大綱。
林華委托了幾家各具專長(zhǎng)的國(guó)際知名咨詢公司對(duì)不同戰(zhàn)略范疇進(jìn)行深入研究。其研究結(jié)果包括:未來20年往來A國(guó)的客貨運(yùn)輸需求將隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展而不斷增加;B省是太平山機(jī)場(chǎng)的腹地市場(chǎng),也是全國(guó)最多元化和發(fā)展最快速的地區(qū)之一,亦是一個(gè)制造業(yè)中心和最富裕的地區(qū),其客貨運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)快于全國(guó)平均水平;B省內(nèi)6個(gè)機(jī)場(chǎng)(含太平山機(jī)場(chǎng))的容量明顯不足以滿足10年后的中期航空服務(wù)需求,更難以適應(yīng)20年后的長(zhǎng)期需求;目前太平山機(jī)場(chǎng)處理了B省所有機(jī)場(chǎng)的70%國(guó)際客運(yùn)量及80%的國(guó)際貨運(yùn)量;
省內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)已擬定了提高客貨運(yùn)量的計(jì)劃,擬將跑道數(shù)量由目前的兩條增加到3至5條;新一代的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)可將當(dāng)前鐵路旅程時(shí)間縮短三分之一,全國(guó)省際直通鐵路網(wǎng)絡(luò)在5年內(nèi)大致形成,并于10年內(nèi)全面覆蓋各主要城市;除現(xiàn)已建有機(jī)場(chǎng)的6個(gè)城市外,B省其他城市達(dá)到可以興建機(jī)場(chǎng)規(guī)模的可能性小。
林華依據(jù)波特提出的最具影響力的戰(zhàn)略分析模型——五力模型,對(duì)以上結(jié)果進(jìn)行分析,以確定太平山機(jī)場(chǎng)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)研究分析后,林華與王宏討論了其他一些方案。在王宏的大力支持下,林華向董事會(huì)提議建設(shè)第三條機(jī)場(chǎng)跑道。除了興建第三條跑道外,林華向董事會(huì)提出了興建第三條跑道的基礎(chǔ)上,太平山機(jī)場(chǎng)還可以同時(shí)采用以下兩個(gè)方案或其中之一,以進(jìn)一步增加太平山機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和客貨運(yùn)量。
方案一:葛咸市與太平山市是一河之隔,由于太平山機(jī)場(chǎng)購(gòu)入葛咸機(jī)場(chǎng)20%股權(quán),成為其戰(zhàn)略投資者,并在此基礎(chǔ)上商討兩個(gè)機(jī)場(chǎng)在客貨運(yùn)上如何合作互補(bǔ)。
方案二:向太平山市政府游說,由市政府出面向省政府及A國(guó)交通部爭(zhēng)取將規(guī)劃中的省際鐵路在B省內(nèi)的主要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐建于太平山機(jī)場(chǎng)旁,理由是太平山機(jī)場(chǎng)是國(guó)航運(yùn)樞紐,若與省際鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐相結(jié)合,將更有利于提升B省以及全國(guó)的客貨運(yùn)效率。林華建議,向政府爭(zhēng)取太平山機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)建造及營(yíng)運(yùn)該省際直通鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐站。
太平山機(jī)場(chǎng)董事會(huì)在討論上述興建第三條跑道以及其他兩個(gè)方案時(shí),有數(shù)位資歷較深的董事對(duì)這些建議抱有懷疑,認(rèn)為前董事長(zhǎng)多年以來比較保守穩(wěn)健地經(jīng)營(yíng)太平山機(jī)場(chǎng),不作重大投資,亦能取得較好的成果?,F(xiàn)在王宏和林華的建議涉及重大投資,必然帶來較高的風(fēng)險(xiǎn)。
董事會(huì)因此要求王宏和林華提交一份分析太平山機(jī)場(chǎng)可能面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施文件,其中必須分析風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的各種常用措施。部分董事認(rèn)為興建一條新跑道的工程浩大,太平山機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)有跑道及其他基礎(chǔ)設(shè)施是多年前興建的,太平山機(jī)場(chǎng)已經(jīng)很久沒有管理龐大工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),因此希望王宏和林華提交興建第三條跑道時(shí)采用工程外包的可行性研究報(bào)告,董事們還特別關(guān)注如何控制外包工程。
另外,董事們認(rèn)為跑道信號(hào)管理是機(jī)場(chǎng)的核心日常業(yè)務(wù)之一,但太平山機(jī)場(chǎng)的信息管理技術(shù)部門人力有限,因此要求在報(bào)告中重點(diǎn)分析是否可將第三條跑道所有信號(hào)的信息系統(tǒng)的日常經(jīng)營(yíng)管理外包。
要求:
(1)簡(jiǎn)述五力模型中除供應(yīng)商議價(jià)能力和購(gòu)買商議價(jià)能力以外的其他與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有關(guān)的“三力”的內(nèi)涵,并根據(jù)咨詢公司的研究結(jié)果以及對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)的基本認(rèn)識(shí),據(jù)此“三力”分析太平山機(jī)場(chǎng)在其行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并簡(jiǎn)要說明林華向董事會(huì)提議興建第三條機(jī)場(chǎng)跑道的主要原因。
(2)簡(jiǎn)要分析太平山機(jī)場(chǎng)前董事長(zhǎng)在其退休前所采取的是何種類型的公司總體戰(zhàn)略,指出該戰(zhàn)略是否符合太平山機(jī)場(chǎng)在未來10年至20年的經(jīng)營(yíng)要求。分別指出林華向董事會(huì)提出的建議①興建第三條跑道;②入股葛咸機(jī)場(chǎng);③建造及營(yíng)運(yùn)鐵路樞紐站屬于何種公司總體戰(zhàn)略,并簡(jiǎn)要說明理由。(如戰(zhàn)略類型可進(jìn)一步細(xì)分,應(yīng)將其細(xì)分)
(3)影響行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素包括生命周期階段、波動(dòng)性和集中程度,簡(jiǎn)要說明這三個(gè)關(guān)鍵因素的內(nèi)涵,并據(jù)此評(píng)價(jià)太平山機(jī)場(chǎng)所面臨的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
(4)除行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)外,太平山機(jī)場(chǎng)還需面臨各種經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),簡(jiǎn)要說明常見的四種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略及其內(nèi)涵。
(5)《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第13號(hào)——業(yè)務(wù)外包》對(duì)外包業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)和控制措施提供了應(yīng)用指引。列舉該應(yīng)用指引中提及的外包業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)中的三項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),以及可實(shí)施的有關(guān)控制措施中的五項(xiàng)措施。
(6)簡(jiǎn)要說明信息系統(tǒng)外包的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并簡(jiǎn)要說明太平山機(jī)場(chǎng)是否應(yīng)可以將第三條跑道信號(hào)的信息系統(tǒng)的日常經(jīng)營(yíng)管理外包。

5.問答題

甲公司是一家生產(chǎn)豆?jié){機(jī)的民營(yíng)企業(yè),設(shè)立于2004年,其企業(yè)愿景是將物美價(jià)廉的豆?jié){機(jī)擺進(jìn)普通居民的廚房,讓普通居民足不出戶喝上新鮮香濃的豆?jié){。
由于渣漿分離操作不便和內(nèi)桶豆渣難以清理,豆?jié){機(jī)上市初期在市場(chǎng)上認(rèn)同度較底,市場(chǎng)總體需求量不大,總體增長(zhǎng)率偏低。
豆?jié){機(jī)上市初期,甲公司的唯一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是乙公司,乙公司是一家生產(chǎn)多類型小家電的企業(yè),其所生產(chǎn)的豆?jié){機(jī)性能雖與甲公司生產(chǎn)的豆?jié){機(jī)相當(dāng),但因其擁有知名品牌,其豆?jié){機(jī)市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于甲公司。甲公司一直依賴促銷手段賺取微薄的利潤(rùn)。市場(chǎng)上其他著名小家電生產(chǎn)企業(yè)尚未涉足豆?jié){機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。
2009年10月,經(jīng)過持續(xù)的革新和改造,甲公司生產(chǎn)的新型豆?jié){機(jī)實(shí)現(xiàn)了渣漿的輕松分離和內(nèi)桶豆渣的簡(jiǎn)捷清理,獲得了中老年客戶群的廣泛認(rèn)可,而且隨著健康飲食觀念的推廣,豆?jié){已逐漸成為時(shí)尚的健康飲料,因此甲公司新型豆?jié){機(jī)銷售量快速增長(zhǎng),出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。
鑒于豆?jié){機(jī)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張,其他著名小家電企業(yè)開始加強(qiáng)研發(fā),擬推出類似產(chǎn)品,搶奪市場(chǎng)。甲公司亦應(yīng)對(duì)變化,進(jìn)一步改善了相關(guān)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)。下面是關(guān)于甲公司豆?jié){機(jī)產(chǎn)品2011年的相關(guān)預(yù)測(cè)信息:

要求: 
(1)根據(jù)文中提供的信息和波士頓矩陣,簡(jiǎn)述甲公司的豆?jié){機(jī)在革新和改造前后所屬的產(chǎn)品類型及其特征。 
(2)根據(jù)甲公司2011年的相關(guān)預(yù)測(cè)信息,判斷甲公司的業(yè)務(wù)在財(cái)務(wù)戰(zhàn)略矩陣中所屬的象限,并簡(jiǎn)要說明甲公司可能面臨的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)及可實(shí)施的應(yīng)對(duì)措施。 
(3)如果甲公司希望通過提高稅后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率的途徑來提高可持續(xù)增長(zhǎng)率,簡(jiǎn)要說明甲公司可以采用的具體方法。

最新試題

甲公司是一家生產(chǎn)電子產(chǎn)品的企業(yè),目前已經(jīng)進(jìn)入成熟期,公司領(lǐng)導(dǎo)層為了避免投資和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),決定與一家日化企業(yè)合作,開發(fā)日化新產(chǎn)品,這時(shí)候甲公司可采用的組織結(jié)構(gòu)類型有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

天津亞億實(shí)業(yè)有限公司是國(guó)內(nèi)第一家開發(fā)羊奶制品并率先投放市場(chǎng)的專業(yè)羊乳制品生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品的主打品牌為“美可高特”系列,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的除膻工藝徹底去除了羊奶中的膻味,同時(shí)不降低羊奶的營(yíng)養(yǎng)成份,其核心技術(shù)是獨(dú)一無二的。該資料說明亞億實(shí)業(yè)擁有的無形資源是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

問題類業(yè)務(wù)通常是現(xiàn)金流量最差的,例如在產(chǎn)品生命周期中處于引進(jìn)期、因種種原因未能開拓市場(chǎng)局面的新產(chǎn)品即屬此類問題的業(yè)務(wù)。下列關(guān)于問題類業(yè)務(wù)的表述中正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)要分析企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告對(duì)外提供時(shí)應(yīng)采取的控制措施。

題型:?jiǎn)柎痤}

針對(duì)凱樂眼鏡可能遇到的利益相關(guān)者帶來的影響,簡(jiǎn)要分析企業(yè)內(nèi)外部可能存在的利益相關(guān)者及其利益要求,并簡(jiǎn)要分析企業(yè)利益相關(guān)者的權(quán)力來源。

題型:?jiǎn)柎痤}

針對(duì)凱樂眼鏡實(shí)施的“崇尚”戰(zhàn)略,簡(jiǎn)要分析可能面臨的阻礙。

題型:?jiǎn)柎痤}

松下公司所有的員工都必須經(jīng)過松下價(jià)值觀的訓(xùn)練,認(rèn)同企業(yè)的價(jià)值觀,努力為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值做出貢獻(xiàn)。簡(jiǎn)述企業(yè)文化為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的途徑。

題型:?jiǎn)柎痤}

下列屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)資料可以看出,沃爾瑪致力于成本控制和服務(wù),從而提高核心能力,核心能力的關(guān)鍵測(cè)試包括哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

下列公式正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題