A、站控層；
B、間隔層；
C、過(guò)程層；
D、以上三者。
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A、站控層；
B、間隔層；
C、過(guò)程層；
D、以上三者。
A、GPS系統(tǒng)；
B、北斗系統(tǒng)；
C、格羅納斯系統(tǒng)；
D、伽利略系統(tǒng)。
A、1；
B、2；
C、3；
D、按側(cè)配置。
A.1/10
B.1/5
C.1/3
最新試題
保護(hù)及自動(dòng)裝置在一次設(shè)備操作過(guò)程中要始終投入（操作過(guò)程中容易誤動(dòng)的保護(hù)及自動(dòng)裝置除外）。
電流互感器的發(fā)熱屬于電流致熱。
定期試驗(yàn)定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備（如重合閘等）必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后，保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令，但不會(huì)跳閘出口。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體，因此其內(nèi)部的隔離開(kāi)關(guān)也可用作滅弧。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí)，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會(huì)引起爆炸。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí)，應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板，再停用直流回路。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。
變壓器過(guò)負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信，但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。