A、變大;
B、變小;
C、不變;
D、視情況而定。
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A、車速V與輪速wr之比V/wr
B、輪速wr與車速V之比wr/V
C、車速V與輪速wr之差與車速之比
D、輪速rw與車速V這差與輪速之比
A、汽車ABS故障
B、汽車恢復(fù)常規(guī)制動
C、制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
D、汽車制動無法抱死
A、15km/h
B、30km/h
C、80km/h
D、以上都不是
A、良好的行駛穩(wěn)定性
B、良好的轉(zhuǎn)向性
C、高附著系數(shù)利用率
D、制動性良好
A.制動踏板有輕微的振動
B.制動踏板有輕微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽車正常轉(zhuǎn)向
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由()組成。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
稱重臺的八個承重輪高度標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
影響稱重臺稱重精度的主要因素有()。
懸架按照不同的分類方式可分為()。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?