A.可視的;
B.可聽(tīng)的;
C.電子的;
D.觸覺(jué)。
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你可能感興趣的試題
A.故障警告燈;
B.計(jì)量閥;
C.比例閥;
D.載荷傳感比例閥
A.閥;
B.活塞;
C.彈簧;
D.控制杠桿。
A.制動(dòng)松開(kāi);
B.關(guān)斷點(diǎn);
C.釋放點(diǎn);
D.混合壓力。
A.單層喇叭口;
B.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)喇叭口;
C.雙層喇叭口;
D.SAE標(biāo)準(zhǔn)喇叭口。
A.消聲器;
B.空氣過(guò)濾器;
C.排氣裝置;
D.真空罐。
最新試題
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為:304~343kPa。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類(lèi),可將電動(dòng)燃油泵分為()。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒(méi)有任何影響。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。