單項(xiàng)選擇題A3海區(qū)航行的船舶接收岸至船遇險(xiǎn)報(bào)警的設(shè)備是（）.

A.MF/HFDSC值班接收機(jī)
B.INMARSAT-C船站
C.EGC接收設(shè)備
D.A.B.和C


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1.單項(xiàng)選擇題在A1、A2海區(qū)航行的船舶，可使用（）設(shè)備接收MSI.

A.NAVTEX接收機(jī)
B.SART
C.1.6GHzS-EPIRB
D.406MHzS-EPIRB

2.單項(xiàng)選擇題為了在航行過程中能接收到所須的EGC信息，最重要的是（）.

A.正確完成EGC的編程
B.輸入適當(dāng)?shù)腘AVAREA碼
C.確保船舶位置的有效
D.輸入適當(dāng)?shù)腟UB-NAVAREA碼

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)EGC設(shè)備，下面說法不正確的是（）.

A.能在任一NCS公共TDM信道上進(jìn)行報(bào)文的接收
B.能按EGC的編程進(jìn)行報(bào)文的接收
C.不連接GPS的EGC設(shè)備將不按EGC的編程進(jìn)行報(bào)文的接收
D.船位無效時(shí)仍能進(jìn)行EGC報(bào)文的接收

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)EGC的接收，（）是正確的.

A.對(duì)船舶所在衛(wèi)星洋區(qū)EGC信息的接收不需要作設(shè)置
B.對(duì)船舶所在NAVAREA的EGC信息接收不需要作設(shè)置
C.對(duì)船舶所在NAVAREA的EGC信息接收也需要作設(shè)置
D.A.B和C都不正確

5.單項(xiàng)選擇題MSI業(yè)務(wù)主要用于（）.

A.船舶調(diào)度
B.人事管理
C.提到經(jīng)濟(jì)效益
D.船舶航行安全

最新試題

某船舶位置是45°51’S，137°30’W；它位于太平洋衛(wèi)星（）象限.

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號(hào)書》的第（）卷查詢。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船位于40N060E，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成。①M(fèi)ES；②LES；③NOC；④RCC；⑤SAT；⑥NCS

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船位于40S060W，該船位于大西洋西衛(wèi)星的（）象限.

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在Inmarsat系統(tǒng)中，常規(guī)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船位于40S060E，該船位于印度洋衛(wèi)星的（）象限.

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶遇險(xiǎn)時(shí)，可采?。ǎ┓椒ㄊ笷移動(dòng)站的遇險(xiǎn)報(bào)警迅速發(fā)送到RCC。①直接選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警；②選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面站識(shí)別碼；③選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面識(shí)別碼及RCC電傳碼；④不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸人RCC號(hào)碼；⑤不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸入地面站識(shí)別碼

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動(dòng)站是（）。①Inmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某呼叫站連續(xù)鍵人00581341219701，則可知它在呼叫（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題