（1）檢驗燈絲達到標準；（2）在額定電壓和額定功率條件下，主燈絲經過2h，副燈絲經過1h的點燈試驗良好。
信號機（含信號表示器）的設置位置和顯示方向，應使接近的列車或列車容易辨認信號顯示，并不致被誤認為是鄰線的信號機。
當?shù)孛嫘盘栵@示一個黃燈，低頻調制信號為15Hz時，機車信號顯示黃燈。
分路狀態(tài)：用0.06Ω標準分路電阻分路時，繼電器交流殘壓不大于2.7V，軌道繼電器應可靠落下。
道岔區(qū)段、無岔區(qū)段的限流電阻不小于2Ω，道床不良的到發(fā)線限流電阻不小于1Ω。
對一送多受區(qū)段，480交流軌道電路受電端軌道繼電器的交流輸入電壓差應不大于0.3V。
最新試題
簡述截斷序列檢測。
簡要說明時延估計的方差與哪些因素有關。
簡述維納濾波的特點。
概述高斯白噪聲情況下和高斯色噪聲情況下信號檢測所采用方法的特點。
簡述向量卡爾曼濾波的濾波增益矩陣的特點。
簡述卡爾曼濾波遞推計算初始值選取方法。
說明參量的線性最小均方誤差估計量的特性。
從靜態(tài)和動態(tài)估計的觀點，簡述信號參量估計和波形估計的特點。
簡述最大似然估計方程和最大后驗估計方程，并說明二者之間的關系。
簡述克拉美-羅不等式取決于哪些因素及克拉美-羅不等式的意義。