A.被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候造成的部分損失
B.由于汽車爆炸造成貨物損失
C.在運(yùn)輸時(shí)貨物被雨水淋濕
D.在運(yùn)輸過程中的車輛事故造成的貨物損失
E.在裝運(yùn)前貨物在倉庫被雨水淋濕
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A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
E.罷工險(xiǎn)
A.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.混雜、沾污險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
E.罷工險(xiǎn)
A.茶葉在運(yùn)輸途中串味
B.化肥在運(yùn)輸途中包裝破例
C.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工等風(fēng)險(xiǎn)
D.棉花在運(yùn)輸途中被雨淋
E.拒收險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候造成的部分損失
B.由于輪船爆炸造成貨物部分損失
C.在運(yùn)輸時(shí)貨物被雨水淋濕
D.共同海損的救助費(fèi)用
E.運(yùn)輸中貨物被盜
A.被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候造成的部分損失
B.由于輪船爆炸造成貨物部分損失
C.在裝卸時(shí)數(shù)件貨物落海
D.共同海損的救助費(fèi)用
E.貨物在運(yùn)輸途中部分被偷竊
最新試題
填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單毛重時(shí),填報(bào)進(jìn)口貨物實(shí)際凈重,計(jì)量單位為千克,不足1千克的填報(bào)為1。
按預(yù)約保險(xiǎn)合同規(guī)定,凡是按FOB和CFR貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)都由中國人民保險(xiǎn)公司承保。各進(jìn)口公司對(duì)每批進(jìn)口貨物無須填制投保單,只需在收到國外裝船通知后,將船名、提單號(hào)、開航日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的港等內(nèi)容通知保險(xiǎn)公司,即為投保。
除經(jīng)批準(zhǔn)外一切出口貿(mào)易項(xiàng)下的均應(yīng)辦理出口核銷手續(xù),它可分為收匯貿(mào)易、不收匯貿(mào)易和其他貿(mào)易三大類。
在國際貿(mào)易中,向承運(yùn)人索賠,期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。
預(yù)計(jì)收款日期應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的付款日期或根據(jù)不同的收匯方式推算的付款日期填寫即期L/C[或托收]項(xiàng)下的貨物,屬近洋的,從寄單日起按25天算;屬遠(yuǎn)洋的,從寄單日起按35天結(jié)算。
在國際貿(mào)易中,按照FCA價(jià)格術(shù)語成交的進(jìn)出口合同,一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。
按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定,凡在此范圍內(nèi)承保的貨物,投保人必須逐筆向保險(xiǎn)公司填送起運(yùn)通知書,作為向保險(xiǎn)公司投保的手續(xù)和憑證。保險(xiǎn)公司獲得起運(yùn)通知書后,自動(dòng)承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險(xiǎn)。
我國負(fù)責(zé)管理、簽發(fā)進(jìn)口許可證的機(jī)構(gòu)是對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部及其授權(quán)的省級(jí)對(duì)外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。
辦理索賠必須在一定的時(shí)間內(nèi)才有效,時(shí)效一般為五年。
一般續(xù)發(fā)核銷單與己用核銷單以及己核銷情況和預(yù)計(jì)出口用單的增減量沒有什么關(guān)系。