單項選擇題汽車在勻速運動時所受到的阻力包括()。
A.滾動阻力、空氣阻力、慣性阻力
B.滾動阻力、磨擦阻力、坡度阻力
C.滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力
D.滾動阻力、慣性阻力、坡度阻力
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1.單項選擇題汽車爬坡能力所反映出的汽車性能是()。
A.動力性能
B.通過性
C.行駛穩(wěn)定性
D.操縱穩(wěn)定性
2.單項選擇題公路測設(shè)的主要程序即通常一般公路所采用的測設(shè)程序為()。
A.一階段設(shè)計
B.二階段設(shè)計
C.三階段設(shè)計
D.四階段設(shè)計
3.單項選擇題對重大、復(fù)雜的技術(shù)問題,落實技術(shù)方案,計算工程數(shù)量,提出修正的施工方案,修正設(shè)計概算,該設(shè)計為()。
A.施工圖設(shè)計
B.初步設(shè)計
C.修改設(shè)計
D.技術(shù)設(shè)計
4.單項選擇題公路工程二階段設(shè)計是指()。
A.施工圖設(shè)計與技術(shù)設(shè)計
B.初步設(shè)計與施工圖設(shè)計
C.技術(shù)設(shè)計與初步設(shè)計
D.平面設(shè)計與縱斷面設(shè)計
5.單項選擇題編制有預(yù)算的設(shè)計文件是()。
A.方案設(shè)計文件
C.技術(shù)設(shè)計文件
B.初步設(shè)計文件
D.施工圖設(shè)計文件
最新試題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是()。
題型:多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有()。
題型:多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有()
題型:多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
題型:多項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是()
題型:單項選擇題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應(yīng)設(shè)置()
題型:單項選擇題
越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關(guān),過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題