A.不發(fā)生
B.發(fā)生
C.分解
D.不熔解
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A.電源的正極
B.電源的負(fù)極
C.小直徑管及薄極
D.大直徑管及厚板
A.標(biāo)題欄和明細(xì)欄
B.尺寸
C.技術(shù)要求
D.標(biāo)高
A.樣沖眼
B.中心線
C.粉線
D.基準(zhǔn)線
A.可展開(kāi)表面
B.不可展開(kāi)表面
C.有時(shí)可以展開(kāi),有時(shí)不能展開(kāi)
D.隨時(shí)可以任意展開(kāi)
A.整流弧焊電源
B.逆變弧焊電源
C.交流弧焊電源
D.脈沖弧焊電源
最新試題
為了提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)盡量采用()。
冷裂紋主要是在接頭()發(fā)生。
焊條藥皮經(jīng)過(guò)一定溫度的烘焙,能去除一定的水分,焊后熔敷金屬中的()含量明顯下降。
鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是(),保證使用可靠、耐久。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測(cè)工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量分為()。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接工藝規(guī)程對(duì)相同強(qiáng)度級(jí)別的鋼材,適用于與試驗(yàn)?zāi)覆捻g性等級(jí)()的鋼材。
手工鎢極氬弧焊不加填絲進(jìn)行奧氏體不銹鋼與珠光體焊接是不允許的,主要因?yàn)椋ǎ?/p>
焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了()。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接生產(chǎn)時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)()認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所使用的預(yù)熱溫度。
集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要,艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過(guò)渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放,因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達(dá)到最大,趾端900mm范圍內(nèi)一般采用()。