問答題大型地臨機桅桿底部鉸支座采用球鉸時,桅桿中心線一般情況下應(yīng)通過與之相連接的球形頭中心。球形頭的形成有多種,現(xiàn)設(shè)定為球與正圓錐的相貫體。由于桅桿張角較小,圓錐面已接近球窩上邊沿,在桅桿張角不變的情況下,球形頭有無蹬出的危險?為什么?
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重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點,有人擔(dān)心懸吊后會滑脫,但經(jīng)驗證明沒問題,試論述其中原理。
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有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁,距支點的距離為300mm處有一個1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上,無縫鋼管材料的許用應(yīng)力[σ]=150MPa,試對該梁進(jìn)行彎曲強度計算。
題型:問答題
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
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50m長質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立,桅桿呈水平狀態(tài),主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角(忽略滑輪組撓度)為35°,主扳點在桅桿頭部,主扳點處有質(zhì)量為10t的索具,試計算主扳力。(忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點的不同軸情況)
題型:問答題
吊了藍(lán)底板上放一重力G=5KN的重物,當(dāng)?shù)跛{(lán)以加速度a=0.5米/平方秒上升時,試求物重對其底板的壓力。
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試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。
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應(yīng)怎樣拆裝手拉葫蘆?
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