背景材料：
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應(yīng)計劃→材料用量計劃→材料用款計劃→材料采購計劃的順序進(jìn)行材料計劃管理，并對幾種材料的主要工程指標(biāo)及工程特性提出了如下要求（摘要）：（1）對于碎石提出了可松散性要求。（2）為區(qū)分砂的粗細(xì)度，提出了砂的平均密度和濕度要求。（3）對于水泥，提出了針入度的要求。該項目在施工過程中，項目部有關(guān)部門通過資料分析，發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明，砂、碎石的購入原價與施工預(yù)算時的價格一致。
在工程施工中還發(fā)生了如下事件：事件1：水泥混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面，項目都認(rèn)為并未影響結(jié)構(gòu)，因此未做任何處理。事件2：在路基施工放樣時，由于工期緊，項目部新購了一臺全站儀后立即投入使用，并將一臺超過規(guī)定周檢確認(rèn)時間間隔的儀器也投入使用，使路基工程按時完工。
（1）從“價差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通過物耗管理控制成本的方法。
（2）事件1中，項目部的做法是否正確？如不正確，提出正確的處理辦法。
（3）分析事件2中存在的儀器管理問題，并提出正確的處理方法。
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最新試題
項目施工生產(chǎn)過程中實際發(fā)生的措施費主要有（）。
公路施工項目成本控制的方法很多，根據(jù)項目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出，可采用的方法有（）。
施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)，必須符合（）。
可原諒不可補償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得（）。
路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說法，正確的是（）。
關(guān)于重要工程變更程序的說法，正確的是（）。
項目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌，主要有（）等。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，錯誤的是（）。
從項目管理的角度出發(fā)，標(biāo)后預(yù)算的總費用可以劃分為（）。
采取爆破方法時，爆破（）min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場，并按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石。