A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
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A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
A.公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類
B.以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主，兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
C.適當(dāng)留有余地，便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)
D.在本體系中未涵蓋，或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，需要制定協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的，其體系與編號可靈活處理
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.工序驗(yàn)收
D.竣工驗(yàn)收
E.工程質(zhì)量驗(yàn)收
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.接養(yǎng)單位
最新試題
直線碼頭的引道縱坡宜采用（），鋸齒式碼頭宜采用（），二級、三級公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于（）m，四級公路不應(yīng)小于（）m。①9%～10%②4%～6%③8.5④7.0
交工驗(yàn)收程序排列正確的是（）。①施工單位向建設(shè)單位提出申請，建設(shè)單位核實(shí)具備交工驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收②交工驗(yàn)收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議相關(guān)報(bào)告③交工驗(yàn)收組對質(zhì)量監(jiān)督部門提出的工程質(zhì)量鑒定意見和評分進(jìn)行審議和確認(rèn)④寫出交工驗(yàn)收報(bào)告，由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報(bào)請上級交通主管部門或竣工驗(yàn)收主持單位核定
橋下凈空符合的規(guī)定不包括（）。
交工驗(yàn)收階段的主要工作有（）。
公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合（）特點(diǎn)進(jìn)行分類。
分標(biāo)段招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段，高速公路標(biāo)段路基工程一般不應(yīng)少于（）km，路面工程一般不應(yīng)少于（）km。
可用于二級公路路面的有（）。
交通部和各級地方交通主管部門在公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作中的主要職責(zé)有（）。
質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過”原則，其主要內(nèi)容是（）。
實(shí)行施工招標(biāo)的公路工程項(xiàng)目，應(yīng)符合的條件有（）。