A.GPS
B.GSM
C.GIS
D.POS
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A.條形碼
B.PDA
C.RFID
D.GSM
A.空間部分
B.地面監(jiān)控系統(tǒng)
C.用戶接收設(shè)備
D.信息服務(wù)中心
A.車載終端
B.信息服務(wù)中心
C.車輛
D.車輛調(diào)度系統(tǒng)
A.GPS/GIS
B.GSM/GIS
C.GSM/GPS
D.GPS/GSM
A.運(yùn)輸計(jì)劃
B.車輛跟蹤管理
C.運(yùn)營(yíng)分析
D.貨物跟蹤管理
最新試題
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。