A.縮短立模時間
B.可用于順作及逆作
C.墻拱連續(xù)澆筑
D.加快襯砌施工速度
E.一套走行機構可以解決幾套模板的移動問題
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A.確保焊接質量
B.縱向連接
C.及時噴護
D.充分填充
E.緊密接觸
A.隧道監(jiān)控應按現行《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》的規(guī)定建立等級管理、信息反饋制度
B.隧道監(jiān)控量測應作為關鍵工序納入現場施工組織
C.監(jiān)控量測必須設置專職人員并經培訓后上崗
D.對周邊建筑物可能產生嚴重影響的城市鐵路隧道,應實施第三方監(jiān)測
E.監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護作業(yè),按設計要求進行布點和監(jiān)測,并根據現場情況及時進行調整量測的項目和內容
A.鉆爆法是目前修建山嶺隧道的最通行的辦法
B.掘進機法是一種利用回轉刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置來開挖隧道的方法
C.盾構法是現階段在堅硬地層中修建地鐵和交通隧道的最先進的施工方法之一
D.沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E.明挖法是從地表面向下開挖,在預定位置修筑鐵路隧道的方法
A.鉆爆法
B.掘進機法
C.盾構法
D.全斷面開挖法
E.明挖法
A.無軌運輸是采用各種無軌運輸車出碴和進料
B.適用于棄碴場離洞口較遠的場合
C.適用于道路坡度較大的場合
D.缺點是由于多采用內燃驅動,作業(yè)時污染洞內空氣
E.一般適用于長隧道中運輸
最新試題
根據監(jiān)控量測工程安全性綜合評價結果,需要變更設計時,應及時進行設計變更。下列工程措施中,屬于一般措施的有()。
關于隧道高壓風機及風管布置要求的說法,正確的有()。
下列超前地質預報工作程序中,屬于“編制超前地質預報實施大綱”緊后工作的是()。
根據鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標準,某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。
超前地質預報中不良地質重點預報內容為()。
鐵路高風險隧道超前地質預報工作的責任主體是()單位。
根據巖性類型劃分標準,下列代表巖性中,屬于A類巖石的有()。
超前地質預報需將成果報送給()。
關于監(jiān)控量測目的的說法,錯誤的是()。
根據鐵路隧道巖石結構面結構程度劃分標準,某隧道巖體結構面特征為張開度小于1mm,結構面平直,鈣泥質膠結或無充填物,據此可判定該巖石結合程度為()。