A.NCS公共TDM信道
B.船舶地球站信令信道
C.選定的某海岸地球站時分多址信道
D.任意選定的信道
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A.NCS
B.CES
C.SES
D.NCC
A.預(yù)分配、預(yù)分配
B.按需分配、預(yù)分配
C.按需分配、按需分配
D.預(yù)分配、按需分配
A.中頻
B.高頻
C.射頻
D.基帶
A.低頻
B.高頻
C.基帶
D.射頻
A.Inmarsat B
B.Inmarsat C
C.Inmarsat F
D.Inmarsat M
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）