A.心軸既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩
B.傳動(dòng)軸只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩或彎矩很小
C.轉(zhuǎn)軸只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩
D.心軸只受轉(zhuǎn)矩
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A.小頭直徑
B.大頭直徑
C.中間直徑
D.任取部位的直徑
A.上頂面
B.底面
C.端面
D.側(cè)面
A.徑向
B.周向
C.軸向
D.徑向及軸向
A.傳動(dòng)效率比較高
B.傳動(dòng)比比較大
C.加工成本比較低
D.螺旋角小時(shí)沒有自鎖功能
A.齒面膠合
B.齒根折斷
C.齒面磨損
D.齒輪間隙過大
最新試題
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。