A.外部結(jié)構(gòu)
B.內(nèi)部結(jié)構(gòu)
C.裝配關(guān)系
D.工作原理
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A.不確定
B.1對(duì)
C.2對(duì)
D.3對(duì)
A.平行
B.傾斜
C.垂直
D.平行或垂直
A.邊測(cè)尺寸邊畫(huà)圖
B.先測(cè)量后畫(huà)圖
C.先畫(huà)圖后測(cè)量
D.畫(huà)一處測(cè)一處
A.相交
B.垂直
C.平行
D.相切
A.測(cè)量數(shù)字
B.結(jié)構(gòu)分析
C.工藝分析
D.零件草圖
最新試題
加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。
由于滑動(dòng)軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機(jī)床常選用。
所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。
（）可用于壓力機(jī)或拉力器的拆卸。
在砂輪上刃磨刀工具鋼刮刀時(shí)要經(jīng)常浸冷水卻，防止刃口退化軟化，刃磨硬質(zhì)合金鑲頭刮刀時(shí)，嚴(yán)禁（）
刀架縱向和橫向的直線運(yùn)動(dòng)，由主軸開(kāi)始，通過(guò)一系列傳動(dòng)聯(lián)系，使刀架產(chǎn)生（），并得到不同的進(jìn)給量。
由于磨劑的切削過(guò)程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過(guò)程，這是（）作用。
齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。
滑動(dòng)軸承可做成剖分式，不需要由軸的一端安裝，能適應(yīng)滾動(dòng)軸承不能滿足的（）要求，如曲軸軸承。
車(chē)床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。